一汽大众研究生待遇？一汽大众研究生待遇怎么样

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一汽大众研究生待遇怎么样

一汽大众的研究生待遇是非常不错的，下面我就把我所知道的来向大家介绍一下，一汽大众研究生的宿舍有专门的研究生楼供其住宿，条件可想而知了，再一个是年薪普遍在50万以上，还有各种补贴和贡献奖金，他们的员工餐也很精心准备的。

上海交大机械研究生毕业后待遇如

出国或读博。选择工作的话，你向汽车发展，能进的去大众就是前途无量了。其他的看你研究方向了，上海那么多的研究所，一定有适合自己的。不过上海事业单位或则研究所的招聘，尤其是技术岗位的，基本最低要求都是研究生，竞争还是很激烈的。

大众通用都是上海汽车的领军，两者的福利都相当不错。大众第一语言是德语，第二语言是上海话，第三语言是英语。通用是美国的巨头，语言么当然英语为主。不管哪里都一样的，看你如何混了。小的汽车零配厂，也有拿20w年薪的，上海这种汽车附属企业多的去了，都是不错的。

成都的一汽大众待遇如何

成都一汽大众汽车厂工资待遇是根据不同工作岗位和职位、工作年限等来确定的。

1.要知道成都厂工资待遇，先要了解长春的收入。工程师基本都是7岗或者8岗，目前7岗的起步工资是3200左右，8岗的起步工作3900左右，每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成。如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的2-2.2倍；如果发一次性奖金就是2*（2-2.2倍）*岗位工资，也就是“双薪”，这几年发双薪的月份很多，全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张，加一起也要几万，具体数字根工作年限有关。

2.再说成都工厂项目，从2010年正式启动，到2011年底新速腾车型正式SOP，逐步步入正轨，2012年新速腾就开开始见效益了，同时2012年新捷达项目启动，老捷达继续生产，成都工厂也是越发红火。在成都，无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工，和长春正式员工的岗位工资都完全一样，举个简单例子，王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师，他的岗位工资是3500元，那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李，岗位工资也是3500，两个人没有任何区别。同时，如果长春某月不发一次性奖金，那成都肯定也没有，但因为成都人目前相对较少，成都的生产奖金往往到高于长春，这就导致了在不发双薪的月份，同年加入公司的成都小李当月收入高于在长春工作小王。

3.此外，在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员，户口同时转移到成都，而且不能再调回长春，公司每个月发放给这部分人员住房补贴，收入享受长春待遇到2011年底，2012年补贴取消，收入和成都一致，考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员，所以公司给这部分人员的待遇不能落差太大，简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后，成都纳入长春的薪酬管理体系，成都的员工收入和长春就完全一样了，不存在谁高谁低的问题了！

一汽研发院怎么样

一气研发院这几年发展很不错，项目很多。来到这里能学到很多东西。但是，每年招的人很多，你想要尽快往上升几乎是不可能的。而且大家都是211毕业，谁不谁也差不了多少。还有，刚入职有个基础培训，每年都有挂的，一定一定要严肃对待。（80分过，一分不提，要求比较严）

至于待遇，我只能告诉你，这里不如大众，但是跟其他单位比，还是可以的。

本科生比较普遍，本科生签的时候不定岗，你去哪个部不一定。去了以后静下心，好好跟老师傅学吧，没个2、3年出不了什么成绩的。还有一点，本科干的活和研究生几乎是一样的。

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