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上海海事大学计算机考研(想考研)

作者: 考研网 2023-10-14 08:24:14 考研资讯 2257次

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于上海海事大学计算机考研,大连海事大学的计算机怎么样,想考研这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

上海海事大学的计算机系怎么样

上海海事大学计算机系是该校的重点学科之一,具有较好的办学水平和师资力量。以下是一些关键信息:

上海海事大学计算机考研(想考研)

1.师资队伍:计算机系拥有一支高水平的师资队伍,包括教授、副教授和讲师。其中,许多教师具有丰富的教学和研究经验。他们积极参与计算机相关领域的研究,并与国内外高校和企业保持合作关系。

2.课程设置:计算机系开设了丰富多样的计算机相关专业课程,涵盖计算机科学理论、编程技术、网络与安全、人工智能等方面。学生可以根据自己的兴趣和未来发展方向进行选课。

3.实践机会:学校为学生提供了丰富的实践机会,如实验室实训、科研项目、校内外竞赛等。这些实践机会可以帮助学生将理论知识应用到实际中,并提升他们的综合能力和解决问题的能力。

4.学生就业:计算机系毕业生在就业方面表现良好,他们有机会在计算机软件开发、网络与信息安全、大数据与人工智能等领域就业。学校也积极与企业进行校企合作,为学生提供就业和实习机会。

需要注意的是,学校的具体情况可能会随时间变化而有所调整,建议在决定选择学校前,多了解该校的最新信息,包括招生政策、师资队伍、课程设置等方面。

大连海事大学研究生有哪些专业,求详细

全日制的硕士研究生

专业名称

交通信息工程及控制

★航海科学与技术

★海上交通工程

交通运输工程

动力机械及工程

电力系统及其自动化

电力电子与电力传动

轮机工程

动力工程

电气工程

船舶与海洋工程

电子科学与技术

信息与通信工程

控制科学与工程

计算机科学与技术

软件工程

电子与通信工程

控制工程

计算机技术

软件工程

产业经济学

国际贸易学

交通运输规划与管理

★物流工程与管理

★交通工程

交通运输工程

工业工程

项目管理

物流工程

管理科学与工程

工商管理

公共管理

工程管理

海洋化学

生物物理学

环境科学与工程

环境工程

工程力学

机械工程

材料科学与工程

土木工程

道路与铁道工程

载运工具运用工程

船舶与海洋结构物设计制造

机械工程

材料工程

交通运输工程

船舶与海洋工程

法学

法律(非法学)

法律(法学)

英语语言文学

外国语言学及应用语言学

英语笔译

日语笔译

马克思主义哲学

马克思主义理论

数学

物理学

工商管理

公共管理

还包括工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)、法律硕士(J.M)、翻译硕士、工程管理硕士、工程硕士(14个领域)专业学位授予权,以及高校教师在职攻读硕士学位授予权。

大连海事大学的计算机怎么样,想考研

大连海事的计算机基本上是和海事等专业相结合的,有自己的特色,但是总体上说,他的计算机不是很强,比什么物流啊、国际海事法啊这些专业还是有一定的差别的!他不是34所自主划线,所以走的是国家线!要是计算机的话,竞争相比较不是很激烈,分数线你可以参考《历年考研国家复试分数线汇总》,搜索一下就可以!

有谁能介绍一下上海海事大学吗

上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的具有工学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性大学。中国高等航海教育发轫于上海,1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校,1928年更名为吴淞商船专科学校。1950年吴淞商船专科学校和上海交通大学航业管理系合并,成立上海航务学院。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年教育部正式批准上海海运学院更名为上海海事大学。改革开放后,学校教育事业发展迅速,教学质量稳步提高。从2000年开始,学校实行由上海市和交通部共建,以上海市管理为主的体制。目前学校设有35个本科专业,12个高职专业(其中2个与美国合办),1个一级学科博士点(交通运输工程),4个二级学科博士点,28个硕士学位点,2个专业硕士学位点(其中工商管理硕士是全国62所具有该学位授予权的高校之一,高级管理人员工商管理硕士是全国30所具有该学位授予权的高校之一)。交通运输规划与管理、产业经济学、电力电子与电力传动、国际法学、机械设计及理论、物流管理与工程、载运工具运用工程、港口机械电子工程等学科先后成为交通部和上海市的重点建设学科。海关物流、外贸经济及海商法等专业列为上海市本科教育高地建设项目。在2004年教育部本科教学工作水平评估中学校获得优秀结论。学校有全日制学生近1万5千人。本科生1万余人,各类在校研究生2000余人。几十年来,学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才,已向全国港航企事业单位及政府部门输送了4万余名毕业生。学校被誉为是“航运人才的摇篮”。学校拥有一支结构比较合理、实力比较雄厚的师资队伍。全校共有教学、科研教师800余人,教授106名,具有硕士以上学位的占教师总数的比例超过60%,博士学位比例达15%。享受国家政府特殊津贴的有62人,有30余人得到国家人事部、教育部、交通部、上海市教委的人才工程(计划)资助培养。学校实行校、院二级管理体制,现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院、物流工程学院、信息工程学院、外国语学院、海洋环境与安全工程学院和基础教学部等二级办学部门。学校拥有交通部重点实验室“航运仿真中心”,以及电子电工实验中心、数字物流研究中心等一批科研教学基地;设有水上训练基地,拥有万吨级“育锋”教学实习船,“天鹰”、“天琴”两艘无限航区远洋训练船及29艘水上训练艇。学校设有物流研究中心、水运经济科学研究所、港口机械工程设计研究所、航海科学技术研究所、海商法研究中心、海洋文化研究所等与航运有关的科研机构,以及上海港口机械质量检测中心、全国海洋运输情报网等为航运业提供咨询与科技服务的机构。学校主办并公开出版《上海海事大学学报》、《集装箱化》、《水运管理》以及《计算机辅助工程》等学术刊物。九十年代中期,学校先后实施了旨在提高专业学科水平和本科办学质量的“攀登计划”和“育才工程”。2000年起学校全面实施师资队伍建设、学科建设,全面提高教学质量和素质教育等4个“推进计划”,使学校各项工作进入强调内涵发展的新阶段。学校年科技经费超过5000万。获一批国家级科研项目及一大批部市级以上科技进步奖。其中,“现代集装箱码头智能化生产关键技术”获2004年国家科技进步二等奖。

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