东南大学交通学院研究生院(东南大学交通运输专业保研率)

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交通规划与管理研究生就业如何

就业很好。由于本专业毕业的研究生有坚实的学科理论和深入的专业知识，并具有从事交通运输规划和交通运输管理等方面的科学研究能力。

所以毕业生可在高等院校、科研院所、生产部门和交通运输部门从事本专业的教学、科学研究和技术管理工作。

东南大学—蒙纳士大学双硕士（交通运输工程）在中国含金量高吗本人很纠结，东南道铁考了354

据我了解含金量高。

蒙纳士大学是澳大利亚G8大学，世界排名100之内，在国内读，拿的是与澳大利亚完全一样的学位，你想想省了多少费用，而且，外方派教授来英文授课，据说，以后入学门槛会越来越高

东南大学交通运输专业保研率

东南的交通运输专业保研率百分之40%。

东南大学（SoutheastUniversity），简称“东大”，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是国家首批世界一流大学建设高校（A类）、“985工程”和“211工程”重点建设高校，入选“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、全国深化创新创业教育改革示范高校、学位授权自主审核单位，由教育部与江苏省共建。

1902年，三江师范学堂创办。1921年，以南京高等师范学校为基础建立国立东南大学，下设工科，其后工科又经历国立第四中山大学工学院、国立中央大学工学院、国立南京大学工学院等历史时期；1952年，以原南京大学工学院为主体，并入复旦大学、交通大学、浙江大学、金陵大学等学校的有关系科，在中央大学本部原址建立南京工学院；1988年5月，学校复更名为东南大学；2000年4月，原东南大学、南京铁道医学院、南京交通高等专科学校合并，南京地质学校并入，组建新的东南大学。

截至2020年4月，东南大学建有四牌楼、九龙湖、丁家桥等校区，占地面积5888亩，其中九龙湖校区3752.35亩，总建筑面积约78.97万平方米；有专任教师2991人；博士研究生指导教师1071人，硕士研究生指导教师2166人。有两院院士12人；有34个院系、83个本科专业；有34个博士学位一级学科授权点，48个硕士学位一级学科授权点。

交通工程研究生就业方向

1、交通运输规划与管理研究生毕业后具备本学科坚实的基础理论和深入的专业知识。具有独立从事交通运输规划和交通运输管理等方面的科学研究能力。可在高等院校、科研院所、生产部门和交通运输部门从事本专业的教学、科学研究和技术管理工作。

2、交通运输工程交通运输工程专业学生主要学习道路工程、铁路工程、现代管理学基础、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事道路与铁路工程、机场工程、港口海岸及航道工程、载运工具运用工程、交通信息工程及控制的设计、施工、检测、使用及维修、交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划以及交通运输规划与经营管理。

3、道路与铁道工程我国交通建设正处在快速发展时期，交通基础设置建设任务繁重，尤其是对于大城市而言，堵车现象异常严重，这就需要有从事本学科领域科学研究和工程建设的高级人才来解决这些难题。此外，到2020年我国铁路将建成“四纵四横”高速铁路网络和从南到北的沿海铁路线，全国铁路网也将进一步完善。在我国已掀起交通工程建设的高潮。预计在未来很长一段时期内，我国对铁道工程技术、城市轨道交通技术和道路桥梁工程技术的高级应用型人才的需求将飞速增长，交通工程专业考研的就业前景良好。

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