新校区投资100亿！广东这所学院拟更名交通大学，建成后招生1万人

说到院校更名，大家都已经很熟悉了，但这一次的主角——广州航海学院真是“大事”。投资100亿建设新校区。未来招生人数将达到10000人。更重要的是，它还计划更名为“广州交通大学”！

广州海事大学的前世今生

要说清楚“广州交通大学”，还得从它的前身————广州航海学院说起。 1964年，学校前身为“广州航海专科学校”，重点培养航海人才。历经数十年风风雨雨，逐渐成长为广东省独具特色的本科院校，并于2013年正式升格为“广州海事大学”。

尽管名字中含有“航海”二字，但广州海事大学的学科并不局限于这片“水域”。现有17个二级学院，开设35个本科专业。最有特色的是“律”和与央航企业联合培养的“卓越班”。

前者是全国为数不多的特色专业之一，毕业生就业前景十分广阔；后者更受欢迎。 ——免学费，就业有保障。难怪每年都有这么多申请者。

2018年大胆设想，2023年实质性进展

早在2018年，广东省就提出以广州海事学院为基础建设新的“广州交通大学”。时间到了2023年，筹备工作终于取得了实质性进展。新校区建设项目已取得环境影响评价通知书，建设工期预计为2023年11月至2025年12月。如果一切顺利，新校区建成后，广州交通大学将迎来1万名学生，其中本科生8500人，研究生1500人。

当这个尺度出来时，很多人感叹：“这也太慷慨了吧！”事实上，仅基础设施建设就将投入62亿，另外30亿将用于建设交通技术创新平台。

广东交通大学，一所迟来的“交通”名校

说到“交通大学”，大家首先想到的就是北京交通大学、上海交通大学、西南交通大学等历史悠久的名校。广东虽然经济发达，交通条件优越，但一直没有一所与交通、物流等相关领域紧密结合的综合性大学。如今，广州交通大学的成立填补了这一空白。

不过，广州海事大学想要顺利“转型”，并非一朝一夕之事。虽然有省政府的大力支持和巨额财政投入，但在一些基础设施和学术实力方面仍存在许多不足需要填补。例如，它目前没有硕士学位授予权，这是未来发展的关键挑战之一。

百亿投资背后：前景广阔与挑战并存

筹建广州交通大学，不仅是为了填补广东“交通大学”的空白，也是服务国家和广东省的重大战略需求。随着粤港澳大湾区的快速发展，广东对交通物流人才的需求急剧增加。广州交通大学的定位正是培养这样的高素质人才。

当然，100亿的投资并不是说说而已。根据目前规划，广州交通大学新校区将拥有最先进的实验室、教学楼、图书馆等设施，力争为师生提供现代化的校园环境。

更名之路尚未结束，但未来可期

尽管广州交通大学的筹建工作取得了重大进展，但尚未收到更名的正式批准，学校招生仍以“广州海事大学”的名义进行。这意味着广州交通大学“正式亮相”还需要一段时间。但有了明确的发展目标和资金支持，广州交通大学的未来是光明的。

可以预见，未来几年，随着新校区的建成和学校软硬件能力的提升，广州交通大学有望成为国内交通工程、物流管理等领域领先的大学之一和其他领域。毕竟，有“广东速度”和“广州效率”的保证，谁能说几年后，广州交通大学不会成为国内交通大学中的后起之秀呢？

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